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一部老车,一瓶老酒,皆因收藏而成为永恒经典

2019-08-11 点击:1550
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2019年7月11日,最后一辆甲壳虫从墨西哥中部的Puebla工厂走下生产线,之后宣告停产。谁也未曾想到,这个陪伴了那么多人81年的一代传奇神车竟然也走到了和大家告别的那一刻,所有人都以为它会一直跑下去。

在人们的一片惋惜声中,收藏界这时可能已经摩拳擦掌,相信在不久之后,备受青睐的甲壳虫将会成为汽车收藏界的新宠。说到收藏,这应该是一个特殊的行当,有太多的好东西因为它而得以延承,甚至在几代后成为永恒的经典。

在收藏界,和收藏汽车一样受到众人青睐的当属收藏老酒。老酒一般分年代,当升级后的新品出现的时候,往往上一代的产品就会成为竞相收藏的对象。中国白酒发展史上的标志性单品第七代经典五粮液如今已停止投放,这款连续生产了16年的老酒,累计销量超过2.47亿瓶,在中国白酒史和无数消费者心中留下了不可磨灭的印记,随着第八代经典五粮液的上市,第七代的收藏价值就更加凸显。

我本身是一个比较念旧的人,尤其对于很多经典的东西更是爱不释手,收藏五粮液的老酒慢慢也就培养成为了一大喜好。当然,中国的老酒品牌那么多,为什么会对五粮液情有独钟?这背后其实是有很多原因的。

成品的五粮液,在很多方面都是独一无二的。改进自“陈氏秘方”的五粮浓香工艺、来源于宜宾独特的水土环境和原粮物产、独有的“活文物”老窖池等,这些都让五粮液与其他品牌的产品区分开来。

工艺往往决定了酒的口感、品质,正因为五粮液在传统“陈氏秘方”基础上改进,并不断优化五种粮食的比例,才最终形成了现在的经典五粮配方:高粱(36%)、大米(22%)、糯米(18%)、小麦(16%)、玉米(8%)。五种粮食的风味融合在一起,香气悠久、味醇厚、入口甘美、入喉净爽、各味谐调、恰到好处、酒味全面,形成了五粮液独特的口感。

另外一点必须得提的就是五粮液的历史,这是我收藏老酒时特别看重的地方,而最能体现五粮液悠久历史的就属他们的窖池了。五粮液拥有全国最古老的明代古窖池,从1368年连续使用至今,经历了651年,是中国现存最早的地穴式曲酒发酵窖池,在五粮液,这种超过600年窖龄的窖池多达59口,有“活文物”之称。使用这些老窖池酿出的老酒,品质和香味自然会令人入喉难忘。

当然,我之所以偏爱收藏五粮液,还因为它的稀缺性。五粮液的酿造标准远高于国标,这是业内都知道的事情,其所采用的“分段量质摘酒”“优中选优”的酿造工艺和选择标准,使得每一批次生产的基酒中仅有少量被用来生产经典五粮液。

爱收藏老酒的朋友都有自己的评判标准,这些就是我选择收藏五粮液老酒的主要原因,正好可以借这次机会分享给更多爱酒的朋友,也希望可以影响更多人喜欢上收藏。

其实,不管是一瓶老酒,还是一部老车,都有可能成为跨时代的经典,它们代表的历史价值,是金钱所不能衡量的。此刻,收藏就像是一座桥梁,连接着不同的时代,让后代人可以重温那些老车、老酒的美妙故事,让经典得以永存。

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